はんげらもっちゃのブログ

2016年式wr250f後方排気に乗ってます。コンペモデルど素人です。
どうかよろしくお願いいたします。

オイル交換の件

今日の朝は曇りで雨が降ってなかったので降る前に交換しました。


オイル交換自体はすごく簡単でした。

雨を気にして写真撮るの忘れちゃいました。


①プラスチックのアンダーガードを外す。


②オイルキャップを外してドレンボルトを抜く


③エレメント交換


④オイルストレーナー掃除


後は逆の手順です。


オイル全容量は1.1ℓです。


エレメント交換しなければ1ℓでOKみたいです。


オイル入れた後にオイルプレッシャーボルト緩めすぎてエンジン始動させたからオイルがブシャーッ!!って出て焦りました汗


サービスマニュアル日本語版欲しい。


今回使用したオイルは

WAKO'Sの4CT-S 5w-40です。


オイル交換後、少し乗りましたが全然ちがいますね。

エンジン始動させた時の音が静かだし、ギアが入りやすかったです。

後は何か変わったのかはわからないです。

今日はインコ達の呼び鳴きが半端なくて余計に焦りました´д` ;

もう慣らし終了でいいですか?

現在走行距離200キロ。


早くオイル交換がしたくてうずうずしてます。


オイル交換して鉄粉がでできてうわぁーーってなる夢まで見ます(´・ω・`)


てか自分の乗り方だとほとんど街乗りなので慣らし終わってからも慣らし運転なんです。たまに回すんですけど。


なので雨が降ってなかったら明日か明後日オイル交換します( ^ω^ )


今日は林道に入る手前まで来ました。

勿論入ってませんよ


入口を見ながらコーヒーを飲んでそのまま帰りました。

ニュートラルンプとタイヤ交換

wr250fにはニュートラルランプは着いてません。

ニュートラルスイッチはあるのでそこから配線(水色)を分岐させてニュートラルランプのマイナスに繋ぎ、プラスはイグニッションonに繋げば着きます。



今まで公道不可のタイヤを乗った事がなかったので初めて家の前で乗った時に怖くて西野カナ状態(震える)になりました。

だもんですぐタイヤ交換しました。

以前wr250rに乗ってた時の純正タイヤ

tw301とtw302です。

んーー

乗りやすい!!